SAMOLOT TORPEDOWY TBD "DEWASTATOR"
View full image please click on image
The aircraft torpedo is a kind of military aircraft designed to destroy ships and surface ships by torpedo aircraft, used for 50 years The twentieth century.American Board torpedo plane from the beginning of World War II Douglas TBD Devastator , keeping torpedo.Built three main types of torpedo planes , differing in structure and characteristics :
on-board torpedo planes ,
Base torpedo planes ,
torpedo seaplanes .Typically, torpedo planes were specialized variant bombers and could carry bombs instead of torpedoes . Were then referred to as a torpedo - bomber aircraft and torpedo bombers . Less torpedo planes were designed exclusively to carry torpedoes.Types [edit ]The on-board torpedo or torpedo - bomber ( usually referred to simply as the overall bombers board) were designed to be operate from aircraft carriers ( they can also be used with land bases ) . These were single-engine airplanes , first biplane with fixed landing gear , since the mid- 30s mainly jednopłatowe with retractable landing gear . As a rule, have a 2 or 3 person crew consisting of a pilot , bombardier and gunner rear , their roles were sometimes combined. Specific design features a folding wings in order to reduce the area needed to Hangar and podkadłubowy hook to engage the rope inhibitory during landing. Because of destination , they had a large range , enabling action by the sea and usually appropriate safety equipment ( inflatable rafts ) . Emphasis was placed on the ability of a relatively short take-off and landing. Offensive weapons onboard torpedo planes by the end of the Second World War was a torpedo airline caliber usually 450 mm or bombs weighing from 200 to 900 kg. (See more about the bombers board )Base torpedo planes ( torpedo - bomber ) were designed only to operate from land bases . They were usually jednopłatowe two-engine airplanes , which are versions of the medium bombers. With multiplayer crew , they had a relatively strong defensive armament machine guns in several positions , just as the corresponding bombers . They were usually large extent , allowing the long action of the sea , including patrol activities . Offensive weapons accounted for one , rarely two torpedoes or bombs flights of up to 2,000 kg. Initially as a base torpedo planes were also used smaller single- dwupłaty , with fewer opportunities warfare . From land bases were also used on-board torpedo planes .Seaplanes torpedo ( torpedo - bomber ) were versions of the seaplane float , rarely flying boats , adapted to move air torpedoes . Aircraft of this type wykorzystwano as often as maritime patrol aircraft . They were built as both a single-engine airplanes and two-engine , multi- less (eg trzysilnikowy CANT Z.506 ) in various structural systems ( biplane , monoplane ) . They were used on a smaller scale than the aircraft base , from which they had weaker performance.The history of development [edit ]Sopwith Cuckoo torpedo -keeping (UK)British Standard on-board torpedo bomber of World War II Fairey Swordfish torpedo pod .The first attempts to use torpedo planes as weapons to fight with the ships have been taken during the First World War . In 1915, the British used a torpedo airplane airplanes Sopwith Cuckoo . They also adapted to other aircraft and seaplanes - including British Short S.184 ( 1917).More intensive development of torpedo planes took place in the 20s Twentieth century, with the development of aircraft carriers , which have become the main offensive weapon for the appearance of the dive bombers . Aircraft of this type were built then mostly as single- dwupłaty . Torpedo planes board only developed countries with aircraft carriers (United Kingdom, USA and Japan ), the most famous and long-lived of the aircraft of this period became a British Fairey Swordfish . Other countries have developed torpedo seaplanes .Since the mid- 30s and in the 40s , in connection with the general technical progress in aviation, torpedo planes were built primarily as a monoplane with retractable landing gear and extensive use of metal in construction. Especially the development of subject in this period aviation base , using the new versions of the medium bombers , the Japanese Mitsubishi G3M , Italian Savoia - Marchetti SM.79 , the Soviet Il- 4 (DB -3 ) , the German Ju 88 A4, British Bristol Beaufort or heavy fighters ( Bristol Beaufighter like ) . Produced a new jednopłatowe board torpedo planes ( the most famous : Japanese Mitsubishi and Mitsubishi B5N B6N , Douglas TBD Devastator American and Grumman TBF Avenger , the British Fairey Barracuda ) .Due to the limited capacity of aircraft , aerial torpedoes were the most common caliber of 450 mm and a weight of 750 to 1,000 kg , including about 170 - 200 kg of explosive. Less likely to use more torpedoes ( caliber 500 - 533 mm ) or less .Usage History [ edit]The use of air torpedo as a weapon closely associated with the specific attack. The plane had to fly for a period of time at low altitude over the sea surface in the direction of the ship , with a small speeds of the order of 150-250 km / h depending on the type of torpedo , making it a relatively easy target . The height from which the torpedo was to be dropped depending on the type of torpedo 30 - 40 m , only a small number was higher - up to 80 mThe first successful torpedo attack aircraft took place during World War I in August 1915 , when the British Sopwith Cuckoo torpedo sank the Turkish steamer " Scham " during the battle of the Dardanelles .Conflict , in which the torpedo planes played a big role in the Second World War . In the Atlantic theater of operations , including the British Swordfish torpedo planes on board played a decisive role in preventing the escape of the battleship " Bismarck " , damaging it , allowing it to be destroyed and made a bold attack on Taranto , destroying the backbone of the Italian fleet . In turn, German and Italian base torpedo planes were a major threat to Allied convoys and warships , especially in the Mediterranean.The large air- sea operations in the Pacific, on-board torpedo planes were used extensively , taking part in all the battles involving aircraft carriers , but played a supporting role in relation dive bombers , which proved to be effective means of combating ships and suffered fewer losses . They participated , among others, in the attack on Pearl Harbor, battles : the Coral Sea , of Midway , the Philippine Sea , Leyte , and the sinking of superpancerników " Musashi " (in Leyte ) and " Yamato " . An important role was played by a torpedo air force base - Japanese bombers G3M and G4M sank two British battleships in Kuantan , which was the symbolic end of an era battleships , defeated in the open sea by aircraft .After World War II , torpedo planes gradually disappeared , becoming less useful, especially to the development of missile weapons . Today there are still aerial torpedo patrol aircraft as weapons , but these are only directed torpedoes for anti-submarine submerged and planes are not torpedo planes .
Samolot torpedowy to rodzaj samolotu wojskowego przeznaczonego do niszczenia statków i okrętów nawodnych za pomocą torped lotniczych, stosowany do lat 50. XX wieku.
- pokładowe samoloty torpedowe,
- bazowe samoloty torpedowe,
- wodnosamoloty torpedowe.
Rodzaje [edytuj]
Pokładowe samoloty torpedowe lub torpedowo-bombowe (zazwyczaj określane ogólnie po prostu jako bombowce pokładowe) były przystosowane konstrukcyjnie do operowania z lotniskowców (mogły być używane również z baz lądowych). Były to samoloty jednosilnikowe, początkowo dwupłatowe ze stałym podwoziem, od połowy lat 30. głównie jednopłatowe z chowanym podwoziem. Z reguły miały 2 lub 3 osobową załogę, składającą się z pilota, bombardiera i strzelca tylnego, ich role bywały łączone. Szczególne cechy konstrukcyjne to składane skrzydła w celu zmniejszenia powierzchni potrzebnej do hangarowania i hak podkadłubowy do zaczepiania o liny hamujące podczas lądowania. Z racji przeznaczenia, miały one duży zasięg, umożliwiający działania nad morzem i zwykle odpowiednie wyposażenie ratunkowe (tratwy nadmuchiwane). Nacisk kładziono też na zdolności względnie krótkiego startu i lądowania. Uzbrojenie ofensywne pokładowych samolotów torpedowych do końca II wojny światowej stanowiła jedna torpeda lotnicza kalibru z reguły 450 mm lub bomby o masie od 200 do 900 kg. (Zobacz więcej na temat bombowców pokładowych)Bazowe samoloty torpedowe (torpedowo-bombowe) były przystosowane jedynie do operowania z baz lądowych. Były to zazwyczaj jednopłatowe samoloty dwusilnikowe, stanowiące wersje średnich bombowców. Dzięki wieloosobowej załodze, miały one stosunkowo silne obronne uzbrojenie w karabiny maszynowe w kilku stanowiskach, podobnie jak odpowiadające im bombowce. Miały one z reguły duży zasięg, pozwalający na dalekie działania nad morzem, w tym działania patrolowe. Uzbrojenie ofensywne stanowiła jedna, rzadziej dwie torpedy lotnicze lub bomby o masie do ok. 2000 kg. Początkowo jako bazowe samoloty torpedowe wykorzystywano również mniejsze jednosilnikowe dwupłaty, o mniejszych możliwościach bojowych. Z baz lądowych używano także pokładowych samolotów torpedowych.
Wodnosamoloty torpedowe (torpedowo-bombowe) były wersjami wodnosamolotów pływakowych, rzadziej łodzi latających, przystosowanymi do przenoszenia torped lotniczych. Samoloty tego rodzaju wykorzystwano także często jako morskie samoloty patrolowe. Budowano je zarówno jako samoloty jednosilnikowe i dwusilnikowe, rzadziej wielosilnikowe (np. trzysilnikowy CANT Z.506), w różnych układach konstrukcyjnych (dwupłat, jednopłat). Używano ich na mniejszą skalę, niż samolotów bazowych, od których miały słabsze osiągi.
Historia rozwoju [edytuj]
Bardziej intensywny rozwój samolotów torpedowych miał miejsce w latach 20. XX wieku, wraz z rozwojem lotniskowców, których stały się główną bronią ofensywną, do czasu pojawienia się bombowców nurkujących. Samoloty tego rodzaju budowano wówczas głównie jako jednosilnikowe dwupłaty. Torpedowe samoloty pokładowe rozwijały jedynie państwa posiadające lotniskowce (Wielka Brytania, USA i Japonia); najbardziej znanym i długowiecznym z samolotów tego okresu stał się brytyjski Fairey Swordfish. Inne państwa rozwijały wodnosamoloty torpedowe.
Od połowy lat 30. i w latach 40., w związku z ogólnym postępem technicznym w lotnictwie, samoloty torpedowe budowano głównie jako jednopłatowce z chowanym podwoziem i szerokim wykorzystaniem metalu w konstrukcji. Szczególnie rozwojowi podlegało w tym okresie lotnictwo bazowe, wykorzystujące nowe wersje średnich bombowców, jak japoński Mitsubishi G3M, włoski Savoia-Marchetti SM.79, radziecki Ił-4 (DB-3), niemiecki Ju 88 A4, brytyjski Bristol Beaufort lub ciężkich myśliwców (jak Bristol Beaufighter). Produkowano też nowe jednopłatowe pokładowe samoloty torpedowe (najbardziej znane: japońskie Mitsubishi B5N i Mitsubishi B6N, amerykańskie Douglas TBD Devastator i Grumman TBF Avenger, brytyjski Fairey Barracuda).
Z uwagi na ograniczony udźwig samolotów, torpedy lotnicze miały najczęściej kaliber 450 mm i masę od 750 do 1000 kg, w tym ok. 170 - 200 kg materiału wybuchowego. Rzadziej używano większych torped (kaliber 500 - 533 mm) lub mniejszych.
Historia użycia [edytuj]
Użycie torped jako broni lotniczej wiązało się ściśle ze specyfiką ataku. Samolot musiał lecieć przez pewien czas na małej wysokości nad powierzchnią morza, w kierunku okrętu, z niewielką prędkością rzędu 150-250 km/h w zależności od typu torpedy, stając się stosunkowo łatwym celem. Wysokość, z której torpeda mogła być zrzucona wynosiła w zależności od typu torpedy 30 - 40 m, jedynie w niektórych była większa - do 80 m.Pierwszy udany atak torpedowy samolotu miał miejsce podczas I wojny światowej w sierpniu 1915, gdy brytyjski Sopwith Cuckoo zatopił torpedą turecki parowiec "Scham" podczas walk o Dardanele.
Konfliktem, w którym samoloty torpedowe odegrały dużą rolę, była II wojna światowa. Na atlantyckim teatrze działań, między innymi brytyjskie torpedowe samoloty pokładowe Swordfish odegrały decydującą rolę w uniemożliwieniu ucieczki pancernika "Bismarck", uszkadzając go, co umożliwiło jego zniszczenie oraz dokonały śmiałego ataku na Tarent, niszczącego trzon włoskiej floty. Z kolei niemieckie i włoskie bazowe samoloty torpedowe stanowiły duże zagrożenie dla konwojów oraz okrętów alianckich, zwłaszcza na Morzu Śródziemnym.
W wielkich działaniach powietrzno-morskich na Pacyfiku, pokładowe samoloty torpedowe były używane intensywnie, biorąc udział we wszystkich bitwach z udziałem lotniskowców, lecz odegrały rolę drugoplanową w stosunku bombowców nurkujących, które okazały się skuteczniejszym środkiem walki z okrętami i ponosiły mniejsze straty. Brały one udział m.in. w ataku na Pearl Harbor, bitwach: na Morzu Koralowym, o Midway, na Morzu Filipińskim, o Leyte i w zatopieniu superpancerników "Musashi" (pod Leyte) i "Yamato". Istotną rolę odegrało też torpedowe lotnictwo bazowe - japońskie bombowce G3M i G4M zatopiły dwa brytyjskie pancerniki pod Kuantanem, co było symbolicznym końcem ery pancerników, pokonanych na otwartym morzu przez samoloty.
Po II wojnie światowej, samoloty torpedowe stopniowo zanikły, stając się mało przydatne, zwłaszcza wobec rozwoju broni rakietowej. Obecnie stosuje się w dalszym ciągu torpedy lotnicze jako uzbrojenie samolotów patrolowych, lecz są to jedynie kierowane torpedy do zwalczania okrętów podwodnych w zanurzeniu i samoloty te nie są samolotami torpedowymi.
Download Papercraft Model : Click Here
this is really killing machine
ReplyDeletexhtml codinggfemc